Subscrierea pentru pornirea de la distanță a unui Volvo XC90
O proprietară de Volvo a descoperit, prin intermediul unei postări pe TikTok, că trebuie să achite un abonament pentru a folosi funcția de pornire de la distanță a SUV-ului său, o caracteristică care era standard pe vehicule mult mai ieftine. Soțul ei, mecanic, a găsit o soluție alternativă care a devenit virală, evidențiind tendința „plătești pentru a juca” care a pătruns în industria auto modernă.
Modelul de abonament pentru pornirea de la distanță Volvo
Conform documentației oficiale de la Volvo, aplicația Volvo Cars este gratuită la descărcare, însă „unele servicii digitale implică un cost suplimentar.” Pentru vehiculele din SUA echipate cu modulul telematic Sensus Connect, costul pentru reînnoirea serviciilor conectate este de aproximativ 200 de dolari pe an. Astfel, după achiziție, deși deții vehiculul, anumite funcții de la distanță necesită plăți recurente.
Pe forumurile utilizatorilor, mulți proprietari își exprimă frustrarea. Unul dintre aceștia a comentat pe Reddit: „200 de dolari pe an este prețul standard în SUA…” iar alții întreabă: „Credeți că merită?” având în vedere că funcția utilizată este doar pornirea de la distanță sau blocarea/deblocarea.
Volvo afirmă că vehiculele noi pot include o perioadă de servicii gratuite, dar odată ce aceasta se încheie, costul de reînnoire se aplică, iar acordul este nerambursabil și netransferabil.
O soluție alternativă pentru pornirea de la distanță
Soțul TikTok-eriței a refuzat să accepte abonamentul. El a instalat un kit aftermarket de pornire de la distanță care ocolește complet aplicația, transformând telecomanda vehiculului sau aplicația smartphone într-o soluție cu plată unică, în loc de un tarif lunar. Dispozitivul menționat, considerat a fi modulul DroneMobile X1 LTE sau ceva similar, permite pornirea/blocarea/deblocarea de la distanță prin intermediul smartphone-ului, fără taxe recurente, în afară de achiziția hardware inițială. Vânzătorii aftermarket oficiali listează kituri compatibile pentru XC90 și alte modele Volvo.
Între timp, opțiunea de reînnoire oficială de la Volvo rămâne activă. Pentru proprietarii care aleg să rămână în ecosistemul producătorului, confortul și suportul la distanță pot justifica în continuare taxa anuală.
Implicarea pentru conducători
Ce se întâmplă aici reflectă o tendință în schimbare: constructorii auto tratează din ce în ce mai mult funcțiile precum pornirea de la distanță, precondiționarea, blocarea/deblocarea, urmărirea locației și telematica ca servicii, mai degrabă decât opțiuni hardware pur. Aceasta ridică probleme legate de proprietate, valoarea la revânzare și percepția consumatorilor.
Pentru proprietara SUV-ului plătit, cu copii mici și gestionând condițiile meteorologice sezoniere, ideea de a plăti lunar doar pentru a porni mașina părea nerezonabilă. Frustrarea ei este evidentă: „Pentru o mașină pe care deja o dețin… pentru a putea folosi o caracteristică de pe aceasta, trebuie să plătesc un abonament?” În același timp, soluția alternativă a soțului ei subliniază calea DIY/aftermarket pe care mulți o explorează pentru a evita taxele recurente.
Din perspectiva producătorului, modelul de afaceri este clar: serviciile telematice costă bani pentru datele celulare, infrastructura serverului și securitatea cibernetică, iar veniturile recurente sunt mai atrăgătoare decât actualizările unice. Totuși, consumatorii pot să se simtă deranjați atunci când caracteristici tradiționale, cum ar fi pornirea de la distanță prin telecomandă, care erau incluse anterior, nu mai sunt disponibile sau sunt blocate în spatele abonamentelor.
Ce trebuie să știi dacă deții un Volvo
- Verifică dacă vehiculul tău are încă o perioadă de abonament gratuit sau dacă a expirat.
- Ce este costul de reînnoire pentru modelul și regiunea ta (de obicei, aproximativ 200 de dolari pe an în SUA)?
- Ce funcții rămân activate fără abonament? De exemplu, SOS de urgență și notificarea accidentului, comparativ cu funcțiile dezactivate, cum ar fi pornirea de la distanță, blocarea și deblocarea.
- Există soluții aftermarket compatibile cu vehiculul tău și modulul telematic? Așa cum indică forumurile, unii proprietari au instalat cu succes module precum SKSXC pentru XC90 cu activare prin telecomandă.
- Consideră costul de instalare, implicațiile asupra garanției și dacă soluția aftermarket îndeplinește nevoile tale funcționale.
Ce a început ca o plângere pe TikTok despre taxe neașteptate de abonament pentru un Volvo XC90 din 2017 dezvăluie o poveste mai amplă, una a constructorilor auto care monetizează caracteristici odată gratuite sau cu plată unică, iar șoferii care reacționează cu ingeniozitate. Pe măsură ce mașinile devin din ce în ce mai conectate și bazate pe software, întrebarea pentru cumpărători este din ce în ce mai mult nu doar ce mașină dețin, ci ce costuri continue se ascund în spatele acesteia.
