Descoperă ce producător de supermașini își pregătește un SUV și o berlina electrizantă

Moderator
4 Min Citire

McLaren își pregătește un SUV și o berline electrizantă

McLaren se pregătește să lanseze un SUV și o berline electrizantă în 2027. Compania, aflată sub o nouă conducere, dorește să se alăture tendinței SUV-urilor. Ambele vehicule cu patru uși vor fi hibride, dar vor păstra un accent pe ușurință.

Strategia de diversificare

Deși puriștii performanței ar putea să critice această mișcare, este riscant pentru companiile de automobile sport să nu se extindă în segmentul SUV-urilor. Producători precum Ferrari, Porsche, Lotus, Maserati, Aston Martin și Alpine au inclus vehicule înălțate în oferta lor, deoarece aceasta este tendința actuală profitabilă. McLaren se alătură acestui grup renumit, urmând să dezvăluie primul său vehicul cu patru uși în 2027.

Detalii despre noile modele

Noua mașină va păstra un motor cu ardere internă, dar va fi electrificată, cel mai probabil sub forma unui hibrid plug-in. Dezvoltarea va fi realizată intern, conform eticii McLaren, care se concentrează pe menținerea greutății vehiculelor cât mai scăzute. Raportat de Automotive News, SUV-ul va fi acompaniat de un model de tip sedan 2+2, ambele fiind așteptate să utilizeze fibre de carbon și alte materiale exotice, precum titan, pentru a maximiza ușurința. De asemenea, vor beneficia de aerodinamică avansată pentru stabilitate în curbe și la viteze mari.

Contextul pieței

McLaren nu vrea să fie lăsată în urmă de alți producători care profită de tendința SUV-urilor. Modele de succes precum Ferrari Purosangue și Aston Martin DBX demonstrează că există loc pentru un vehicul similar din partea McLaren. Actualul model plug-in hibrid, Artura, combină un motor V6 twin-turbo cu un motor electric axial flux, oferind 690 de cai putere. Totuși, acest sistem de propulsie nu este destinat eficienței, având o baterie de 7,4 kWh.

Viitorul hibrid al McLaren

Se estimează că noile modele cu patru uși vor avea baterii mai mari decât Artura, care să ofere mai multă flexibilitate utilizatorilor. Totuși, nu se așteaptă la baterii de capacitate mare, având în vedere accentul pe ușurință. Schimbarea de direcție a McLaren a venit după achiziția de către CYVN Holdings, o firmă de investiții din Abu Dhabi, care deține și o participație în Gordon Murray Design și o participație mai mică în producătorul chinez de vehicule electrice Nio.

Tendințe în industria auto

McLaren nu va dezvolta un vehicul complet electric, limitându-se la hibrizi. Aceasta pare a fi tendința viitoare, deoarece multe mărci cu pedigree sportiv aleg să păstreze motoarele cu ardere internă, fie ca parte dintr-un sistem de propulsie electrificat, fie fără asistență electrică. Chiar și producători care au promis o tranziție complet electrică revin asupra deciziilor, datorită vânzărilor slabe ale automobilelor sport electrice.

Concluzie

Decizia McLaren de a lansa un SUV și o berline electrizantă reflectă schimbările din industria auto, unde diversificarea portofoliului devine esențială pentru a răspunde cerințelor pieței și tendințelor actuale. Această mișcare va permite McLaren să rămână competitivă și relevantă în fața provocărilor economice și ale preferințelor consumatorilor.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *